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I LOVE BD-1(折りたたみ自転車)

BD-1を週末に乗りこなし中!今は販売されていないBD-1ストレートフレームを愛用しています。 BD-1でのサイクリング情報、その他、折り畳み自転車の販売店、パーツ、輪行の記録などを紹介します。
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BD-1 2012年モデル!

紹介が遅くなりましたが、BD-1の2012年モデルが発売開始です。

2011年モデルと何が違うかというと、大きなところで言えばFrogの販売が中止になったようです。

緑色のBD-1ということで独特の存在感がありましたが、2012年モデルにはありませんでした。

2012年BD-1のラインアップは、

SpeedとStandardとComfortの3つ。

2011年モデルと比べると全モデル重量が軽くなっています。Speedでは500g~600g、StandardとComfortは400gです。

Speedモデルでは、遂に10kg切りを達成しましたね。Dahonに今まで重量では負けていましたが、少しは競争できるくらいになってきたように思います。

・Speed
Frame:Aluminium
Weight:9.7kg(Hi polish)、9.8kg(Candy Red、Mercury Gray)
Tire:IRC 18×1.25
Chain Wheel:54T 170mm
Free Wheel:9Speed 9-26T
Price:¥182,700(Hi polish)、¥180,600(Candy Red、Mercury Gray)




・Standard
Frame:Aluminium
Weight:10.6kg
Tire:MAXXIS 18×1.5
Chain Wheel:56T 170mm
Free Wheel:8Speed 11-30T
Price:¥142,800(Candy Blue、Pearl Black)、¥144,900(Graphite、Scotch Brite)




・Comfort
Frame:Aluminium
Weight:10.6kg
Tire:MAXXIS 18×1.5
Chain Wheel:52T 160mm
Free Wheel:7Speed 11-28T
Price:¥129,150



SpeedとStandartとComfortの大きな違いはハンドルの角度。Speedが一番前傾姿勢を取れるハンドルの角度になっています。普通のポタリングでスピードをあまり出すことの無い方はComfortで十分だと思います。

私はSpeedのMercury Grayがほしいです。Hi polishを間近で見たことがありますが、ピカピカし過ぎてちょっと行きすぎの感があります。

値段は円高なのに値段が変わっていないのが不思議です。。

BD-1 2012年モデル


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プロフィール

crow

Author:crow
主に都内、そして関東近郊・武甲州をBD-1でサイクリングしています。

2010年から旅行先まで電車・飛行機でBD-1を輪行して、旅先でポタリングもしています。

ヒルクライム(峠超え)もBD-1で楽しんでます。

2012年は遂に海外デビュー。これからも海外BD-1の旅を続けます。

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